Вярна е фразата че, „боклукът за един е съкровище за друг“. Това важи с пълна сила, при положение, че се замислим, че с отстраняването на една неработеща барака, ще предпазим околната среда от замърсяване, но в същото време ще спечелим и повече доходи от това. И така може да се мисли за предаването на старото возило на т.н. „предприятие за скрап“. През последните 10 години предприятията за коли за скрап в гр. София нараснаха доста – (например в този уеб сайт). Не е много известно, че след претопяването на вида метал, получен от автомобили, лесно се създадат различни нови метални продукти в услуга на потреблението. Тези изделия ще могат да се използват веднага, като изработените от претопени метали продукти също по-късно могат да претърпят рециклиране. Металът е такъв елемент, който търпи обработка, а в същото време запазва характеристиките си. Така и преработването му повече пъти е напълно възможно. Количеството скрап напоследък се удвоява и наброява доста тонове, а това е добре, защото е в услуга на природата ни. Така че, ако имате безполезна кола, е наложително да ползвате услугите на центровете за купуване на превозни средства за рециклиране в град София или в друго място и да допринесете за благото на заобикалящата ни среда. Начинът, по който да отнесем повредения автомобил, е: задължително да сме притежатели на паспорта на превозното средство, но ако нямате паспорт скрап завода за рециклиране на метали няма правое да вземе колата за рециклиране. Това се прави, за сме защитени от хора, желаящи да си присвоят без позволение взети превозни средства. Даването на колата за преработване е и начин да се тласне развитието на бизнеса. Може да искате да ви заплатят, като следствие че сте дали за скрап колата си. Но често хората обикновено се радват и единствено от факта, че има заинтересован, който да натовари и занесе за скрап автомобила безплатно. За сведение, както е ясно ЕС вече наложи множество строги правила за количествата на отпадъците, лежащи в депата, както и строг и безотказен контрол за това следват ли се добре принципите за унищожаване на всички превозни средства за скрап. Днес работят значително на брой места за преработване. Забелязват се покачване в броя търсени за рециклиране коли за скрап. Покачва се броят на колите, които се рециклират всяка година в ЕС и в България. Наредби на ЕС относно рециклирането на автомобили в момента предвиждат, че повече от 74% от превозното средство трябва да се употребява отново или да се обработват. От полза е всеки притежател на автомобил да знае, че ако сме собственици на кола която, не е в движение, не е сигурна за управление, не ни е нужна и имаме намерение да изхвърлим, трябва да потърсим помощ, за да се освободим от нея. Това е там, където се складират и преработват неработещите коли.